上銀導軌組裝時(shí)只要銑削或研磨床臺上滑軌之裝配面，并依建議之步驟將滑軌、滑塊分別以特定扭力固定於機臺上，即能重現加工時(shí)的高精密度。傳統的滑動(dòng)導引，則須對運行軌道加以鏟花，既費事又費時(shí)，且一旦機臺精度不良，又必需再鏟花一次。具有互換性，可分別更換滑塊或滑軌甚至是線(xiàn)性滑軌組，機臺即可重新獲得高精密度的導引?；瑒?dòng)導引若潤滑不足，將會(huì )造成接觸面金屬直接摩擦損耗床臺，而滑動(dòng)導引要潤滑充足并不容易，需要在床臺適當的位置鉆孔供油。線(xiàn)性滑軌則已在滑塊上裝置油嘴，可直接以注油槍打入油脂，亦可換上油管接頭連接供油油管，以自動(dòng)供油機潤滑。
上銀導軌優(yōu)點(diǎn)，使用線(xiàn)性滑軌作為線(xiàn)性導引時(shí)，由于線(xiàn)性滑軌的摩擦方式為滾動(dòng)摩擦，不僅摩擦系數降低至滑動(dòng)導引的1/50，動(dòng)摩擦力與靜摩擦力的差距亦變得很小。因此當床臺運行時(shí)，不會(huì )有打滑的現象發(fā)生，可達到μm級的定位精度。傳統的滑動(dòng)導引，無(wú)可避免的會(huì )因油膜逆流作用造成平臺運動(dòng)精度不良，且因運動(dòng)時(shí)潤滑不充份，導致運行軌道接觸面的磨損，嚴重影響精度。而滾動(dòng)導引的磨耗非常小，故機臺能長(cháng)時(shí)間維持精度。由于線(xiàn)性滑軌移動(dòng)時(shí)，只需較小動(dòng)力便能讓床臺運行，尤其是在床臺的工作方式為經(jīng)常性往返運行時(shí)，更能明顯降低機臺電力損耗量。且因其摩擦產(chǎn)生的熱較小，可適用於高速運行。由于線(xiàn)性滑軌特殊的束制結構設計，可同時(shí)承受上、下、左、右方向的負荷，不像滑動(dòng)導引在平行接觸面方向可承受的側向負荷較輕，易造成機臺運行精度不良。
